COSMIC EVENT
Una mirada de lo que pasa a nuestro alrededor y mas alla en el Cielo Profundo
30 de septiembre de 2026
El Laboratorio de Propulsión a Chorro (JPL) de la NASA prepara el módulo de aterrizaje de Voyager Technologies para la misión lunar.
Un módulo de aterrizaje comercial, que estará a la vanguardia de los esfuerzos de la NASA para establecer una base lunar, el primer puesto avanzado de la humanidad en la Luna, ha superado una serie de pruebas cruciales en el Laboratorio de Propulsión a Chorro (JPL) de la agencia en el sur de California. Las pruebas simularon las temperaturas extremas y el vacío del espacio, así como las intensas vibraciones y el ensordecedor rugido del lanzamiento. Los resultados demuestran que la nave espacial Griffin Mission One (Griffin-1) de Voyager Technologies está preparada para soportar las exigencias de la exploración espacial.
Como parte de la iniciativa CLPS (Servicios Comerciales de Carga Lunar) de la NASA, dentro del Programa de Bases Lunares , se espera que Griffin-1 se lance a finales de este año a bordo de un cohete Falcon Heavy de SpaceX. Transportará más de 455 kilogramos de carga al cráter Nobile, cerca del polo sur lunar, lo que la clasifica como un módulo de aterrizaje de infraestructura. Griffin-1 llevará 10 demostraciones científicas y tecnológicas de seis países, incluyendo la mayor carga útil comercial jamás enviada a la Luna: el rover FLIP (FLEX Lunar Innovation Platform) de Astrolab.
“El Laboratorio de Pruebas Ambientales del JPL de la NASA ha estado poniendo a prueba a exploradores robóticos desde que el programa Ranger nos brindó las primeras imágenes de cerca de la superficie lunar a mediados de la década de 1960. Nos enorgullece aportar nuestra experiencia e instalaciones para apoyar esta nueva fase de la exploración lunar comercial”, dijo Charles Whetsel, gerente de la Oficina de Desarrollo de Sistemas de Exploración del JPL.
El proceso de pruebas de Griffin-1
Las pruebas comenzaron en julio, después de que la nave espacial de 1265 kilogramos (2789 libras) realizara un viaje por carretera desde las instalaciones de fabricación de Voyager Lunar Systems en Pittsburgh hasta el JPL en las estribaciones de las montañas de San Gabriel. Los ingenieros hicieron girar la nave sobre una mesa especial para medir sus propiedades de masa, una prueba que les permite detectar cualquier oscilación inesperada mientras evalúan cómo se moverá el módulo de aterrizaje en el espacio. Los datos recopilados en las pruebas de propiedades de masa son clave para comprender la preparación de la nave espacial para la navegación en vuelo y el aterrizaje en la superficie lunar.
El 31 de agosto ingenieros y tecnicos utilizaron una grua para posicionar el modulo lunar Griffin-1 de Voyager Technologies dentro del simulador espacial de 25 pies de JPL de la NASA. La nave espacial completo recientemente una serie de rigurosas pruebas ambientales antes de su lanzamiento a la Luna a finales de 2026
NASA/JPL-CALTECH
Para garantizar que las señales de los componentes electrónicos de la nave espacial no interfieran entre sí, Griffin-1 se sometió a pruebas de interferencia electromagnética y compatibilidad electromagnética dentro de lo que se denomina una cámara anecoica, en la que largas púas de espuma recubren las paredes para absorber el sonido y las ondas electromagnéticas.
Durante las pruebas de vibración, cientos de sensores monitorizaron el Griffin-1 mientras una "mesa vibratoria" lo sacudía en tres direcciones con una fuerza cada vez mayor, para simular el viaje fuera de la atmósfera terrestre a bordo de un cohete gigante. Para imitar el rugido del lanzamiento, unas enormes bocinas, alimentadas por gas nitrógeno comprimido, bombardearon la nave espacial con hasta 153 decibelios dentro de una cámara acústica sellada.
Las pruebas ambientales se llevaron a cabo en varias instalaciones de sala limpia del JPL, culminando en el Simulador Espacial de 7,6 metros (25 pies) , una cámara de vacío térmico incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos por su papel en el apoyo a misiones históricas como las de los programas Ranger , Surveyor , Mariner y Voyager . A lo largo de las décadas, se han realizado docenas de otras misiones (junto con numerosas mejoras en las instalaciones de prueba), incluyendo el rover Perseverance a Marte y la sonda Europa Clipper .
Bajo el imponente techo de 26 metros (85 pies) de la cámara de vacío térmico, durante aproximadamente dos semanas, Griffin-1 alternó temperaturas de hasta 75 grados Celsius (167 grados Fahrenheit) con temperaturas de hasta -100 grados Celsius (-148 grados Fahrenheit). Estas pruebas simulan las temperaturas extremas que experimentará el módulo de aterrizaje durante su viaje a través del vacío espacial y sus operaciones en la superficie lunar.
“Griffin-1 se está construyendo con un propósito histórico: llevar la infraestructura y las capacidades a la Luna. Ver que la nave espacial completa estas exigentes pruebas ambientales es un hito importante, ya que demuestra que Griffin-1 está lista para el viaje extremo que le espera: el lanzamiento, a través del espacio profundo, hasta el Polo Sur lunar”, dijo John Thornton, vicepresidente ejecutivo de Voyager. “Esta nave espacial representa una nueva era de exploración lunar comercial, donde misiones como Griffin-1 están sentando las bases para la Base Lunar y ayudando a convertir la exploración lunar sostenida de una visión en una realidad”.
Tras demostrar su valía en el JPL, Griffin-1 ha regresado a las instalaciones de Voyager Lunar Systems para su ensamblaje final. El siguiente paso: las operaciones de preparación para el lanzamiento antes de su envío a Cabo Cañaveral.
30 de septiembre de 2026
La NASA añade nuevas investigaciones científicas para la base lunar.
La NASA seleccionó tres nuevas investigaciones científicas y sus respectivos sistemas de carga útil para ampliar nuestro conocimiento de la Luna y ayudar a allanar el camino para la construcción del primer puesto avanzado lunar de la humanidad, la Base Lunar.
El conjunto de instrumentos y tecnologías científicas fue seleccionado a través del programa PRISM (Cargas Útiles e Investigaciones en la Superficie Lunar) de la NASA y será enviado a la superficie lunar mediante la iniciativa CLPS (Servicios Comerciales de Carga Lunar) como parte del Programa de Base Lunar de la agencia.
Estas cargas útiles ayudarán a los investigadores a comprender los recursos lunares, cartografiar refugios naturales y evaluar los riesgos ambientales, sentando así las bases para una presencia humana segura y sostenida en el marco de los programas Artemis y Base Lunar de la agencia.
Los tres conjuntos de carga útil son:
Estación de Monitoreo del Entorno Lunar – Polo Sur ( LEMS-SP):
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El conjunto de instrumentos autónomos LEMS-SP funcionará como una estación de monitoreo ambiental y de riesgos a largo plazo. El instrumento estará diseñado para ayudar a comprender el entorno lunar mediante el monitoreo de micrometeoroides en caída y el seguimiento de la abundancia de volátiles, o materiales que se transforman fácilmente en gas, que se desplazan hacia la delgada capa exterior de gases de la Luna. Mediante un sismómetro de corto período para detectar eventos sísmicos, el instrumento podría proporcionar las evaluaciones de riesgos cruciales necesarias para garantizar la seguridad física de los equipos de la Base Lunar.
Investigador principal: Dr. Mehdi Benna, Universidad de Maryland, Baltimore.
Representación artística de astronautas, hábitats, vehículos exploradores, sistemas de energía y operaciones de carga que dan soporte a las actividades humanas sostenidas en la base lunar cerca del polo sur de la Luna.
Crédito: NASA
Investigación geofísica para el mapeo del interior lunar (GIMLI):
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La carga útil GIMLI se desplegará en el cráter de Marius Hills, en la superficie lunar, para buscar tubos de lava subterráneos y contribuir a nuestra comprensión de los procesos volcánicos lunares fundamentales. La carga útil explorará el subsuelo lunar para determinar si el cráter de Marius Hills desemboca en un gran tubo de lava subterráneo. De ser así, estos espacios subterráneos naturales podrían ofrecer a los futuros astronautas protección inmediata contra temperaturas extremas y radiación dañina, lo que sentaría las bases para una vida segura y a largo plazo en la Luna. Confirmar la existencia de estos espacios ahora podría modificar la planificación de futuros hábitats, ofreciendo refugios naturales y prefabricados que proporcionarían una estabilidad térmica crucial y protección contra la radiación ionizante letal y el bombardeo de micrometeoritos.
Investigador principal: Dr. Nathaniel Putzig, Instituto de Ciencias Planetarias
Generador de imágenes de profundidad con óptica espectral y de color (DISCO):
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La carga útil DISCO proporcionará las primeras mediciones directas sobre el hielo oculto en las microtrampas de frío lunares y sentará las bases para la utilización de los recursos lunares y las operaciones en la superficie. La carga útil estudiará el comportamiento de la superficie lunar, desde cómo los gases de escape de los cohetes alteran el terreno hasta su estabilidad para la movilidad, al tiempo que determinará la ubicación y la cantidad de hielo presente. En conjunto, esta información ayudará a la NASA a diseñar operaciones seguras en la superficie y a desarrollar las tecnologías necesarias para convertir el hielo en un recurso útil para la futura base lunar.
«Cada nueva selección de PRISM fortalece nuestra capacidad para llevar a cabo investigaciones científicas ambiciosas y transformadoras en la superficie lunar», declaró Brad Bailey, director de la Oficina de Integración de la Estrategia Científica de Exploración de la Dirección de Misiones Científicas de la NASA. «Estas investigaciones ejemplifican cómo Artemis y la Base Lunar están ampliando las fronteras de la exploración lunar, impulsando tecnologías innovadoras, profundizando nuestra comprensión del entorno lunar y allanando el camino para futuras misiones de astronautas».
Crédito: NASA
24 de septiembre de 2026, 11:46 a. m.
La sonda DAVINCI de la NASA resiste el calor en preparación para el abrasador descenso a Venus.
Un modelo de ingeniería de la sonda de descenso DAVINCI (Deep Atmosphere Venus Investigation of Noble gases, Chemistry, and Imaging) de la NASA superó una prueba clave que se llevó a cabo del 28 de agosto al 10 de septiembre, demostrando que puede sobrevivir a las temperaturas extremas de Venus.
El equipo de DAVINCI llevó el modelo de ingeniería a un horno en Rex Heat Treat en Bedford, Pensilvania, ya que es una de las pocas instalaciones capaces de alcanzar temperaturas similares a las de Venus con la rapidez que experimentaría la sonda. Introdujeron el recipiente, del tamaño de una pelota de yoga, en una cámara revestida de cerámica con paredes quemadas por el calor y aumentaron la temperatura hasta los 869 °F (465 °C) en el transcurso de aproximadamente una hora, el mismo ritmo al que la sonda se calentará durante su descenso a la superficie de Venus.
Repitieron el proceso de ciclos térmicos cinco veces más. El modelo de ingeniería superó todos los ciclos sin sufrir daños, lo que demuestra que la sonda puede soportar temperaturas extremas y proteger sus delicados instrumentos científicos mientras viaja a través de la atmósfera de Venus.
La nave espacial DAVINCI se está desarrollando para viajar a Venus e investigar numerosos enigmas sin resolver , incluyendo si el planeta alguna vez tuvo océanos y fue habitable, como la Tierra. Para explorar estos misterios, la nave liberará una sonda que soportará temperaturas extremas durante casi una hora mientras desciende a través de la atmósfera tóxica de Venus, recolectando datos en el proceso.
Protegida por una carcasa de titanio resistente a la corrosión, robusta y a la vez ligera, la sonda DAVINCI estará equipada con una serie de instrumentos para analizar la composición de los gases de la atmósfera venusina, determinar sus moléculas y estudiar su estructura. También contará con cámaras que capturarán las imágenes de mayor resolución jamás obtenidas de la superficie de Venus, que los científicos utilizarán para crear un mapa 3D, y un sistema de radio para enviar datos a la nave espacial que sobrevuela la Tierra a 9.000 kilómetros de altitud.
Creditos:NASA/
Esta fotografía de primer plano muestra la unidad de desarrollo de ingeniería de la sonda DAVINCI de la NASA. Fue fotografiada antes de una importante evaluación térmica, en la que el equipo de DAVINCI demostró que podía aislar los instrumentos que transportará la sonda del intenso calor de Venus.
NASA/Mike Guinto
Telescopio espacial Nancy Grace Roman
Llamado así en honor a la primera astrónoma jefa de la NASA, la “madre del telescopio espacial Hubble”, el telescopio espacial Nancy Grace Roman tendrá un campo de visión al menos cien veces mayor que el de Hubble, con el que podría medir la luz de mil millones de galaxias a lo largo de su vida.
Este observatorio también podrá bloquear la luz de las estrellas para ver directamente exoplanetas y discos de formación planetaria, completar un censo estadístico de los sistemas planetarios que existen en nuestra galaxia y responder preguntas fundamentales en los campos de la energía oscura, los exoplanetas y la astrofísica en el infrarrojo.
Acerca del telescopio Roman.
El telescopio espacial Roman, lanzado al espacio el 30 de agosto de 2026, es un observatorio de la NASA diseñado para resolver interrogantes fundamentales en los campos de la energía oscura, los exoplanetas y la astrofísica en el infrarrojo. Este telescopio tiene un espejo principal de 2,4 metros (7,9 pies) de diámetro, el mismo tamaño que el espejo principal del telescopio espacial Hubble. El telescopio espacial Roman contará con dos instrumentos: el instrumento de campo amplio y un coronógrafo, que es una demostración de la tecnología.
La materia ordinaria —la que compone nuestro planeta y todo lo que podemos ver— representa apenas el cinco por ciento del universo conocido. El otro 95 por ciento es materia oscura y energía oscura . El Telescopio Espacial Nancy Grace Roman de la NASA resolverá cuestiones fundamentales sobre este lado oscuro, especialmente sobre la energía oscura, uno de los mayores misterios de la ciencia.
El instrumento de campo amplio tendrá un campo de visión al menos cien veces mayor que el de Hubble, y podrá capturar una mayor extensión del cielo con menos tiempo de observación. El instrumento de campo amplio es su instrumento principal y medirá la luz de mil millones de galaxias a lo largo de la vida de esta misión. Con este instrumento se llevará a cabo un sondeo del efecto microlente en el interior de la Vía Láctea en busca de más de mil exoplanetas. La demostración de la tecnología del instrumento coronógrafo generará imágenes de alto contraste y efectuará espectroscopia de los exoplanetas cercanos individualmente.
La vida útil de la misión principal del telescopio espacial Roman, será de cinco años, con una posible extensión de la misión de cinco años más.
Instrumento de campo amplio del Telescopio Espacial Roman.
Centro de Vuelo Espacial Goddard de la NASA.
15 de septiembre de 2026, 13:59
La NASA activa el instrumento principal de Roman y comprueba el coronógrafo.
El equipo del Telescopio Espacial Nancy Grace Roman de la NASA ha activado con éxito el Instrumento de Campo Amplio, una cámara infrarroja de 300 megapíxeles que permitirá a los científicos explorar amplias zonas del cosmos muy rápidamente sin sacrificar el detalle.
El instrumento de imágenes planetarias de Roman, el Coronógrafo, también desplegó sus "extremidades" digitales, electrónicas y mecánicas como parte de una prueba inicial tras su puesta en marcha a principios de este mes.
Estos pasos forman parte de una serie de calibraciones y pruebas que durarán varios meses, mientras Roman continúa su viaje de un millón de millas hasta su destino en el segundo punto de Lagrange, L2.
Esta imagen de prueba captura los primeros fotones de luz estelar que llegan al Instrumento de Campo Amplio del Telescopio Espacial Nancy Grace Roman de la NASA. Se tomó como una evaluación inicial del rendimiento con el conjunto de detectores aún plegado, tal como estaba para el lanzamiento, lejos del enfoque óptimo.
El instrumento científico principal de Roman ha abierto sus ojos al universo por primera vez, revelando un mar de estrellas desenfocadas, cada una extendida sobre miles de píxeles. La imagen, que se acerca a un detector y luego a una sola estrella en los recuadros, ofrece una base de referencia que el equipo de Roman utilizará para alinear la óptica del telescopio y ajustar el enfoque.
ARTEMIS III
27 de agosto de 2026, 13:43
La NASA comienza la instalación de los motores de Artemis III; los propulsores y avanza con el entrenamiento de la tripulación.
Los técnicos del Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida comenzaron la instalación de los cuatro motores RS-25 en la etapa central del cohete SLS (Sistema de Lanzamiento Espacial) de la agencia, que lanzará a la tripulación de Artemis III el próximo año.
El hito del 24 de agosto marca la siguiente fase de la integración de la etapa central, tras el acoplamiento de la sección del motor a las cuatro quintas partes superiores de la etapa a principios de este verano.
Cada motor, con un peso aproximado de 3.500 kg, genera casi 227.000 kg de empuje. Los cuatro motores se ubican en la base del SLS y están integrados en la sección de motores. Diseñada para soportar las condiciones extremas del lanzamiento, esta sección protege los motores de las altas temperaturas. Durante el ascenso, los motores funcionan de forma continua durante más de ocho minutos, consumiendo combustible de los dos enormes tanques de la etapa central a un ritmo aproximado de 5.700 litros por segundo.
De izquierda a derecha, los miembros de la tripulación de Artemis III, los astronautas de la NASA Andre Douglas y Randy Bresnick, el astronauta de la ESA (Agencia Espacial Europea) Luca Parmitano y el astronauta de la NASA Frank Rubio participan en un entrenamiento en el Centro Espacial Johnson de la NASA en Houston el miércoles 19 de agosto de 2026.
NASA/Bill Stafford
El entrenamiento de la tripulación está en marcha.
Tras ser asignados a la misión Artemis III el 9 de junio, los astronautas de la NASA Bresnik, Andre Douglas, Frank Rubio y el astronauta de la ESA (Agencia Espacial Europea) Luca Parmitano comenzaron un programa de entrenamiento intensivo que abarca los sistemas y operaciones de Orion, los objetivos científicos, ejercicios de liderazgo y trabajo en equipo, así como entrenamiento conjunto con proveedores comerciales de sistemas de aterrizaje tripulados.
El entrenamiento de la tripulación se organiza en torno a las fases principales de la misión, incluyendo el ascenso, las operaciones orbitales y de encuentro, la entrada en la atmósfera y la preparación tanto previa como posterior al aterrizaje.Los miembros de la tripulación trabajan en la maqueta de la nave Orion en el Centro Espacial Johnson de la NASA en Houston, practicando las operaciones diarias de la nave, como las rutinas de las comidas, utilizando equipos como el calentador de alimentos y el dispensador de agua potable. También perfeccionan sus habilidades fotográficas para capturar y compartir imágenes de su misión en órbita terrestre baja.
16 de julio de 2026, 17:26
La NASA recurre a Starlink de SpaceX para transmitir imágenes de Artemis III desde Orion.
La NASA ha seleccionado a SpaceX para que proporcione capacidades de comunicación láser para la misión Artemis III del próximo año, lo que permitirá a la agencia ofrecer una vista privilegiada a los espectadores desde la nave espacial Orion mientras cuatro astronautas prueban las capacidades de encuentro y acoplamiento entre Orion y versiones de prueba de los sistemas comerciales de aterrizaje tripulado necesarios para el regreso de los astronautas a la Luna en 2028.
Para complementar el sistema de comunicaciones existente de Orion, la NASA instalará dos terminales láser mini Starlink de SpaceX —la misma tecnología de enlace láser que SpaceX desarrolló para su constelación Starlink— en el exterior de la nave espacial para transmitir imágenes y vídeos en 4K al Centro de Control de Misión en el Centro Espacial Johnson de la NASA en Houston.
Representación artística de la nave espacial Orión orbitando la Tierra.
Crédito: NASA
27 de abril de 2026, 15:33
La etapa central del programa Artemis de la NASA llega al Centro Espacial Kennedy.
La sección más grande del cohete para la misión Artemis III de la NASA llegó al Centro Espacial Kennedy de la agencia en Florida el 27 de abril. La etapa central del SLS (Sistema de Lanzamiento Espacial) viajó 900 millas en la barcaza Pegasus desde la Instalación de Ensamblaje Michoud de la NASA en Nueva Orleans, donde se fabrica la etapa, hasta completar el ensamblaje del enorme cohete en el Centro Espacial Kennedy de la NASA.
16 de abril de 2026, 8:33 a. m.
La plataforma de lanzamiento móvil de la NASA avanza en los preparativos para el lanzamiento de Artemis III.
Tras la conclusión del vuelo de prueba Artemis II de la NASA, los equipos del Centro Espacial Kennedy de la agencia en Florida están centrando sus esfuerzos en Artemis III, cuyo lanzamiento está previsto para el próximo año.
El lanzador móvil comenzó su recorrido de aproximadamente 6,4 kilómetros (4 millas) sobre el transportador oruga 2 de la agencia a las 8:11 am EDT del jueves 16 de abril con destino al Edificio de Ensamblaje de Vehículos.
Rovers y Satelites